Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, ước tính xuất khẩu xăng dầu 5 tháng đầu năm 2020, đạt 1,03 triệu tấn, thu về 509,53 triệu USD, giá trung bình 483,6 USD/tấn, giảm 29,2% về lượng, giảm 43,5% về kim ngạch và giảm 20,2% về giá so với 5 tháng đầu năm 2019.
Riêng tháng 5/2020 đạt 125.753 tấn, trị giá 36,83 triệu USD, giảm 22,3% về lượng giảm 34,3% về kim ngạch và giảm 15,4% về giá so với tháng 4/2020 và so với tháng 5/2019 cũng giảm 59,7% về lượng, giảm 80,8% về kim ngạch và giảm 52,3% về giá.
Campuchia là thị trường tiệu thụ nhiều nhất các loại xăng dầu của Việt Nam, chiếm 26,6% trong tổng lượng và chiếm 21,8% trong tổng kim ngạch xuất khẩu xăng dầu của cả nước, đạt 274.295 tấn, tương đương trên 111 triệu USD, giá trung bình 404,7 USD/tấn, giảm 19,5% về lượng, giảm 46,1% về kim ngạch và giảm 33% về giá so với cùng kỳ năm 2019.
Đứng thứ 2 là thị trường Trung Quốc chiếm 12,2% trong tổng lượng và chiếm 16,3% trong tổng kim ngạch, đạt 125.854 tấn, trị giá 82,82 triệu USD, giá trung bình 658 USD/tấn, giảm 44,8% về lượng, giảm 46,7% về kim ngạch và giảm 3,5% về giá so với cùng kỳ năm trước.
Tiếp đến thị trường Malaysia chiếm 10,7% trong tổng lượng và chiếm 5,4% trong tổng kim ngạch xuất khẩu xăng dầu của cả nước, đạt 110.630 tấn, thu về 27,72 triệu USD, giá 250,6 USD/tấn, tăng 28,6% về lượng nhưng giảm 31,9% về kim ngạch, giảm 47% về giá.
Xăng dầu xuất khẩu sang Singapore cũng giảm mạnh 31,4% về lượng, giảm 33,6% về kim ngạch và giảm 3,1% về giá, đạt 48.783 tấn, tương đương 19,92 triệu USD, giá trung bình 408,3 USD/tấn.
Đáng chú ý, xuất khẩu xăng dầu sang thị trường Thái Lan sụt giảm rất mạnh so với cùng kỳ năm trước, giảm 99,7% về lượng và giảm 99,9% về kim ngạch, nhưng tăng mạnh 60% về giá, chỉ đạt 30 tấn, tương đương 0,03 triệu USD, giá 869 USD/tấn.
Nhanhieuviet (Theo VITIC – Link gốc)
