Giá dầu tiếp tục đi lên trong phiên châu Á ngày 7/9 khi các cuộc tấn công đáp trả giữa Mỹ và Iran nhằm vào tàu thuyền tại eo biển Hormuz làm gia tăng lo ngại nguồn cung dầu Trung Đông bị gián đoạn kéo dài.
Lúc 6h54 ngày 7/9, giờ Việt Nam, giá dầu Brent tăng 0,52 USD, tương đương 0,54%, lên 96,8 USD/thùng, trong khi dầu WTI tăng 0,66 USD, tương đương 0,72%, lên 92,14 USD/thùng.
Trước đó, kết thúc phiên 4/9, giá dầu Brent tăng 0,76 USD, tương đương 0,8%, lên 96,28 USD/thùng, trong khi dầu WTI tăng 0,18 USD, tương đương 0,2%, lên 91,48 USD/thùng. Tính cả tuần qua, Brent tăng 7,6%, còn WTI tăng gần 10%, do các tuyến vận chuyển dầu Trung Đông tiếp tục bị ảnh hưởng bởi xung đột.
Động lực chính dẫn dắt giá dầu tăng vẫn xuất phát từ căng thẳng Mỹ-Iran. Quân đội Mỹ cho biết đã tấn công 3 tàu chở dầu của Iran trong ngày 5/9, trong đó có một tàu ngoài khơi đảo Kharg, gần trung tâm xuất khẩu dầu quan trọng của Iran. Đáp lại, Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cũng cho hay đã nhắm vào 3 tàu chở dầu đi qua các tuyến mà Tehran cho là không được phép tại eo biển Hormuz, cùng 3 tàu Mỹ ở các khu vực khác.
Theo công ty tình báo hàng hải Marisks, các cuộc tấn công này đánh dấu bước leo thang lớn trong xung đột trên biển, khi tàu chở dầu thương mại ngày càng trở thành công cụ gây sức ép kinh tế giữa hai bên. Dữ liệu của Kpler cho thấy trung bình chỉ 10 tàu hàng hóa/ngày đi qua eo biển Hormuz trong 10 ngày qua, mức thấp nhất kể từ tháng 5/2026.
Iran cũng cho biết sẽ công bố một khu vực hạn chế bên ngoài eo biển Hormuz trong những ngày tới, làm gia tăng thêm rủi ro đối với hoạt động vận tải dầu. Trước đó, Tehran đã mở rộng danh sách các tàu bị coi là không tuân thủ quy định và có thể bị phạt, tịch thu hoặc bắt giữ nếu tìm cách đi qua eo biển.
Trong khi đó, tại cuộc họp ngày 6/9, OPEC+ quyết định giữ nguyên chính sách sản lượng dầu trong tháng 10/2026, trong khi nhóm tiếp tục thống nhất các hạn ngạch mới trước khi quyết định những bước đi tiếp theo về sản lượng.
Theo các chuyên gia ANZ, kịch bản có khả năng xảy ra nhất hiện nay là tình trạng đối đầu kéo dài, xen kẽ các cuộc tấn công có kiểm soát giữa Mỹ và Iran. Điều này có thể khiến nguồn cung dầu Trung Đông khó phục hồi hoàn toàn trong thời gian ngắn. ANZ dự báo xuất khẩu dầu sẽ tiếp tục bị hạn chế trong phần còn lại của năm 2026, trước khi dần mở lại vào cuối quý IV/2026; trong khi lượng dầu vận chuyển qua khu vực được cho là sẽ chưa trở lại mức trước chiến sự cho đến cuối quý I hoặc đầu quý II/2027.
Nhanhieuviet (Theo Vinanet/VITIC (Theo Reuters) – Link gốc)








