Yếu tố thời tiết mưa nhiều do hiện tượng El Nino tại vùng Trung - Nam Brazil, quốc gia sản xuất đường lớn nhất thế giới, đang ngăn cản các nhà máy gia tăng tỷ lệ ép đường, buộc họ tiếp tục ưu tiên sản xuất nhiên liệu sinh học ethanol bất chấp giá đường thô thế giới phục hồi. Tình trạng này khiến công ty phân tích StoneX hạ dự báo sản lượng đường của Brazil xuống dưới mốc 38 triệu tấn. Cùng thời điểm, hợp đồng đường thô tháng 10 trên sàn ICE vừa đáo hạn với khối lượng giao hàng đạt 1,45 triệu tấn.
Thời tiết bất lợi cản trở kế hoạch gia tăng sản lượng đường
Theo Reuters, các nhà máy chế biến mía tại Brazil sẽ phải căn cứ vào diễn biến thời tiết thay vì biến động giá thị trường, để quyết định tỷ lệ sản xuất đường hay ethanol từ nay cho đến khi kết thúc vụ thu hoạch vào tháng 12. Mặc dù giá đường thô thế giới đã bật tăng hơn 21% trong tháng 8/2026 do lo ngại hiện tượng El Nino, thời tiết ẩm ướt bất thường tại vùng Trung - Nam Brazil đang cản trở kế hoạch đẩy mạnh sản lượng đường của các nhà máy.
Độ ẩm cao trong cây mía khiến nguồn nguyên liệu này phù hợp hơn cho việc sản xuất nhiên liệu sinh học ethanol. Lượng mưa lớn thúc đẩy sự phát triển của cây mía, làm giảm nồng độ đường tích tụ nhưng không ảnh hưởng đến khả năng chế biến thành nhiên liệu. Theo dữ liệu từ Đại học Sao Paulo, một số khu vực thuộc vành đai trồng mía của Brazil vừa trải qua mùa đông ẩm ướt nhất trong hơn 100 năm qua, gây gián đoạn và làm chậm tiến độ thu hoạch.
Chuyên gia phân tích Marcelo Bonifacio Filho từ hãng môi giới StoneX nhận định, yếu tố quyết định cơ cấu sản xuất ở giai đoạn cuối vụ hiện nay chính là khí hậu chứ không còn là giá thị trường. Trên thị trường thế giới, cơ cấu ép mía của Brazil đóng vai trò then chốt định hình nguồn cung đường toàn cầu, khi mỗi 1 điểm phần trăm dịch chuyển sang sản xuất đường tương đương với khoảng 750.000 tấn đường bổ sung cho thị trường.
Ưu thế giá đường không vượt qua được rào cản khí hậu
Ở giai đoạn đầu vụ thu hoạch (tính đến đầu tháng 7/2026), các nhà máy tại Brazil chỉ dành 42,5% lượng mía để sản xuất đường do giá năng lượng tăng cao, trong bối cảnh xung đột Trung Đông và giá đường thời điểm đó ở mức thấp. Tuy nhiên, đà tăng 21% của giá đường trong tháng 8/2026 đã giúp mặt hàng này đạt biên lợi nhuận cao hơn khoảng 20% so với ethanol.
Chuyên gia Fabio Meneghin từ công ty tư vấn Veeries cho biết, dù chênh lệch giá tạo động lực rất rõ ràng cho các nhà máy chuyển hướng sang làm đường, tỷ lệ sản xuất đường vẫn không thể gia tăng do thời tiết cản trở. Công ty giao dịch GSX Commodities lưu ý rằng, nếu các nhà máy không thể nâng tỷ lệ làm đường hoặc mưa lớn ngăn cản việc thu hoạch toàn bộ diện tích mía còn lại, giá đường thế giới có thể sẽ tiếp tục leo thang.
Dự báo sản lượng sụt giảm xuống dưới 38 triệu tấn
Trước tình hình thời tiết bất lợi, StoneX cho biết thị trường đã hạ kỳ vọng sản lượng đường tại vùng Trung - Nam Brazil, từ mức 40 triệu tấn dự báo đầu vụ xuống mức có thể không vượt quá 38 triệu tấn. Chuyên gia phân tích cấp cao Michael McDougall nhận định, sản lượng có thể tiếp tục bị điều chỉnh giảm thêm khi lượng mưa lớn dự báo sẽ xuất hiện tại vùng Trung - Nam Brazil vào đầu tháng 10.
Sàn ICE ghi nhận 1,45 triệu tấn đường thô giao dịch khi đáo hạn hợp đồng tháng 10
Ở một diễn biến liên quan, khi hợp đồng đường thô tháng 10 trên sàn giao dịch ICE đáo hạn vào ngày 30/9, khối lượng giao hàng sơ bộ đạt 28.574 lô, tương đương 1,45 triệu tấn.
Tập đoàn thương mại Wilmar International (Singapore) được ghi nhận là đơn vị tiếp nhận toàn bộ 1,45 triệu tấn đường này. Trước đó, Wilmar cũng thường xuyên nhận trên 1 triệu tấn đường trong các đợt đáo hạn hợp đồng năm 2024 và 2025 nhằm chủ động nguồn hàng thực hiện các hợp đồng kinh doanh.
Ở chiều giao hàng, công ty thương mại BTG Pactual Commodities (thuộc ngân hàng BTG Pactual của Brazil) là bên cung cấp lớn nhất với 9.267 lô, tương đương 470.790 tấn. Đây là lần đầu tiên BTG Pactual Commodities xuất hiện nổi bật trong một đợt đáo hạn hợp đồng đường trên sàn ICE, trong bối cảnh ngân hàng này đang tham gia đàm phán tái cấu trúc nợ với Raizen - Tập đoàn sản xuất đường lớn nhất Brazil. Dù khối lượng giao dịch khá lớn, đợt giao hàng tháng 10 năm nay vẫn thấp hơn so với khối lượng ghi nhận trong cùng kỳ ba năm trước đó.
Nhanhieuviet (Theo Vinanet/VITIC/Reuters – Link gốc)
