Các nhà máy đường của Ấn Độ đã ký hợp đồng xuất khẩu khoảng 180.000 tấn đường trong mùa vụ này, do giá trong nước được điều chỉnh giảm cùng đồng rupee yếu hơn, đã thúc đẩy doanh số bán trong những tuần gần đây.
Hồi tháng 11/2025, chính phủ nước này đã phê duyệt xuất khẩu 1,5 triệu tấn đường từ mùa vụ hiện tại (bắt đầu từ ngày 1/10). Nhưng giá nội địa đã duy trì ở mức cao so với giá chuẩn toàn cầu, khiến hoạt động xuất khẩu chậm lại.
Theo các nhà buôn, đường Ấn Độ được chào bán ở mức khoảng 450 USD/tấn (giá FOB), cao hơn gần 20 USD/tấn so với giá đường kỳ hạn LSUc1 trên sàn London.
Giá chỉ được điều chỉnh giảm trong 3 tháng qua, giảm 6% xuống còn 36.125 rupee (tương đương 401,35 USD)/tấn, khi đã bắt đầu vào mùa vụ mới. Sản lượng đạt 11,9 triệu tấn từ tháng 10 – tháng 12, tăng 25% so với năm trước.
Chủ tịch Hiệp hội các nhà máy đường Tây Ấn Độ, ông B.B. Thombare cho biết, áp lực nguồn cung khiến giá trong nước giảm xuống. Xuất khẩu tuy không có lợi nhuận ở mức giá hiện tại, nhưng không còn thua lỗ như tháng trước nữa.
Ấn Độ là nhà sản xuất đường lớn thứ hai thế giới. Khi xuất khẩu được dự kiến chậm lại từ Ấn Độ, có thể sẽ hỗ trợ giá đường toàn cầu SBc1, LSUc1, hiện đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 5 năm.
Các nhà máy đã ký hợp đồng xuất khẩu đường đến Afghanistan, Sri Lanka và các nước Đông Phi. Theo một nhà buôn có trụ sở tại New Delhi, Ấn Độ chỉ có một khoảng thời gian xuất khẩu ngắn trong quý từ tháng 1 - tháng 3, vì dự kiến các lô hàng từ nhà sản xuất hàng đầu Brazil sẽ bán phá giá từ tháng 4.
Nhanhieuviet (Theo Vinanet/VITIC/Reuters – Link gốc)
